Segel zu Auswahl Großsegel Horizontal Dacron - 2229€ Genua Horizontal Dacron - 1411,80€ Fock Dacron - 1001,00€ Spinnaker - Nylon - 1700,00€ Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Albin Express Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Die Albin Express wurde 1987 vom Schweden peter Norlin entworfen. Die meisten Boote wurden zwischen 1979 und 1982 in Albin gefertigt. Die Express ist ein Kielboot aus GFK mit einem Festkiel. Das Boot ist nicht wirklich ein schnelles Regattaboot, aber als Charterboot für die Küste Kroatiens ist die Express sehr gut zu gebrauchen. Die Albin Express ist mit seinen 7,77 m Länge, 2,49 m Breite und einen Gewicht vn 1,8 t noch trailerbar und ist deshalb auch sehr beliebt auf dem Binnenrevier. Die Zielgruppe des Bootes ist der sportlich ambitionierte Fahrtensegler, der die Express sowohl für das Regattasegeln als auch fürfür schnelle Urlaubtörns verwendet.

Segel zu Auswahl Großsegel Dacron - 1.890€ Genua L/M Horizontal Dacron - 1.550€ Genua M/H Horizontal Dacron - 1.560€ Spinnaker - 1.620€ sonstiges:DSV Vermessung   20,00 € / Segel inkl. MwSt.IDA Klassenlable  72,00 € 20,00 € / Segel inkl. MwSt.Versand gerollt 83,30 € inkl. MwSt. Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Drachen Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Eigenschaften Großsegel aus DP Square Dacron Radialschnitt im Kopf und Schothorn für bessere Krafteinleitung von Schot- und Fallspannung. Die mittleren Bahnen sind Horizontal geschnitten. Sichtfenster über dem Baum und Salingsfenster für den Genautrimmer.Material:  Dimension Polyant SquareDP Square ist ein Ripstop Dacron Tuch mit hervorragenden Dehnungseigenschaften. Es wurde für anspruchsvolle Radial- und horizontalschnitte entwickelt und zeichnet sich neben der hohen Profiltreue auch durch die Haltbarkeit aus. Eigenschaften Drachen Genua Light/Medium Radial geschnittene L/M Genua für Windbereiche von 0-12 knMaterial: Dimension Polyant SquareDP Square ist ein Ripstop Dacron Tuch mit hervoragenden Dehnungseigenschaften. Es wurde für anspruchsvolle Radial- und horizontalschnitte entwickelt und zeichnet sich neben der hohen Profiltreue auch durch die Haltbarkeit aus. Eigenschaften Drachen Genua Medium/Heavy Radial geschnittene L/M Genua für Windbereiche von 12-30 knMaterial: Dimension Polyant SquareDP Square ist ein Ripstop Dacron Tuch mit hervoragenden Dehnungseigenschaften. Es wurde für anspruchsvolle Radial- und horizontalschnitte entwickelt und zeichnet sich neben der hohen Profiltreue auch durch die Haltbarkeit aus. Eigenschaften Drachen Spinaker Allround Triradial geschnittener Drachen Spinnaker.Volles Profil für frühes steigen und einfaches Trimmen auf tiefen Kursen.Windbereich: 0-30kn Fakten zum Boot Der Drachen wurde 1929 von dem Norweger Johan Anker als preiswertes Einheitskielboot mit einer einfachen offenen Kajüte konstruiert. Er ist von der ISAF als Internationale Kielbootsklasse anerkannt und wurde in den Jahren 1948 bis 1972 als Olympische Klasse gesegelt. Anfänglich offen, wurde der Langkieler mit geschlossener Kajüte schnell zum beliebten Fahrtenboot, ausgestattet mit Doppelkoje, Einbauschrank und Kochstelle einschließlich Besteckschublade. Die schnelle Verbreitung dieser Einheitsklasse besonders in Skandinavien, Deutschland und nach 1935 dem britischen Empire förderte ein aktives Regattaleben. Die streng reglementierten Bauvorschriften (One-Design) wurden in den 1930er Jahren schrittweise für Regattazwecke angepasst und das Boot erhielt einen Spinnaker und eine Genua. Ende des Jahrzehnts hatte das Boot nicht viel mehr als den Rumpf mit dem ersten Entwurf gemeinsam. 1946 wurden wesentliche Aspekte der Konstruktion geändert: das Vorsegel wurde angehoben, das Rigg geändert und der Mast 40 cm nach vorn versetzt. Durch die von 20 auf 26,6 m² vergrößerte Segelfläche wird der Drachen ein Boot mit hervorragenden Segeleigenschaften. Die Boote mit dem neuen Rigg werden als "A-Drachen" bezeichnet (älteres Rigg = B-Drachen). Die Kajüte wurde durch den ursprünglichen kleinen Wetterschutz ersetzt.

Segel zu Auswahl Großsegel Horizontal Dacron - 1199,00€ Preis beinhaltet: Supertwist, Saling- undBaumfenster, Segelnummer, Segellatten,Trimmstreifen, Klassenzeichen, Cunningham und Langsack Fock Horizontal Dacron - 659,00€ Preis beinhaltet: Plastikstagreiter, Trimmstreifen, 1Sichtfenster, Windbändsel und Langsack Spinnaker Allround - 1199,00€ Preis beinhaltet: bis zu 3 Farben frei wählbar undSegelsack   sonstigesDSV Vermessung  € 20,00 € / Segel inkl. MwSt.Versand gerollt  83,30 € Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Dyas Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Die Dyas ist ein sportliches Zweimann-Kielboot, dass 1970 von Helmut Stöberl entworfen wurde und die Baulizenz liegt derzeit bei der Dyas-Klassenvereinigung. Das Boot ist seit 1973 als Nationale Klasse vom DSV anerkannt und die Entwicklung als EInheitsklasse sollte den sportlichen Wettkampf fördern. Der Rumpf des Bootes besteht aus GFK, der Mast und der Baum aus leichten Aluminium, des weiteren sollte der Einfluss des Materials so gering wie möglich gehalten werden. Alles in einem ist die Dyas nicht nur ein sportlich, schnelles Regattaschiff, sondern auch einsicheres Familienboot und Schulschiff zum erlernen des Segelns.

Segel zu Auswahl Großsegel Horizontal Dacron - 2870,00€ Großsegel Voll-Radial Pentex - 3563,00€ Genua Code I Light - 2222,00€ Genua Code II Medium - 2238,00€ Fock Code III - 1470,00€ Gennaker AP - 2764,00€ Gennaker Reach - 2473,00€ Code Zero - 2493,00€ Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Esse 850 Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Die Esse 850 wurde vom Schweizer Josef Schuchter konstruiert und das erste Boot wurde im März 2004 eingwässert. Bereits eine Woche nach der Einwasserung gewann das Boot sein erstes Rennen. Die Höhepunkte waren aber die Plätze 1. und 2. bei den Europameisterschaften für Sportboote im Jahr 2004. Ziel des Konstrukteurs war es ein Schiff zu bauen, das eigenhändig gesegelt werden kann und das sowohl bei wenig wie bei viel Wind stabil und schnell segelt.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron - 1.399,00 € Fock Dacron - 789,00 € Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Folkeboot Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach.

Segel zu Auswahl H-Boot Großsegel Dacron  H-Boot Fock/Genua L/M Dacron   H-Boot Fock/Genua M/H Dacron  H-Boot Spinnaker Vollradial  Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der H-Boot Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Das H-Boot stellt europaweit die größte nich tolympische KIelbootklasse dar und wird seit 1976 von verschieden Werften als Einheitsklasse aus GFK gebaut.Konstrukteur ist der Finne Hans Group. Vom Vornamen des Konstrukteurs leitet sich auch der Buchstabe „H“ in der Bezeichnung H-Boot ab. Die Maximalbesatzung des Bootes beträgt sechs Personen. In der Kajüte bietet sich Platz für drei bis vier Kojen. Das Cockpit ist selbstlenzend. Bei Regatten wird das Boot mit einer Besatzung von drei Mann und einem maximalen Mannschaftsgewicht von 300 kg gesegelt.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron - 950,00€ Genua Dacron - 679,00€ Fock Dacron - 545,00€ Fock modifiziert - 598,00€ Spinnaker - 755,00€ Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Fam Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Die Hansa-Jolle wurde 1947 von Henry Rasmussen auf der basis eines ersten Entwurfs aus dem Jahr 1920 vorgestellt. Seit 1960 ist die Hansa-Jolle eine vom DSV anerkannte Nationale Klasse. Die Bezeichnung Jolle ist eigentlich irreführend, denn die Hansa-Jolle ist mit ihrer festen Flosse und mit ihrem Tiefgang von 50 cm ein Kielschwerter. Der Ballastkiel von 150 kg und die Breite von 1,65 Meter geben dem Segelboot Stabilität. Die Hansa-Jolle ist durch abgeschottete und mit Festschaum gefüllte Auftriebstanks unsinkbar.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron Horizontal - 1.490,00€ Genua 1 Dacron Horizontal - 1.260,00€ Genua 3 Dacron Horizontal - 905,00€ Spinnaker - 1.690,00€ Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der IF-Boot Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Das IF-Boot stammt aus dem Jahr 1966 und wurde konstruiert von Tord Sundèn. IF bedeutet nicht mehr als Internationales Folkeboot. Das IF-Boot basiert auf dem Riss des Nordischen Folkebootes. Im Vergleich zu diesem bekam es ein höheres Freibord, Spiegel und Steven wurden leicht verändert. Die Aufbauten wurden bis vor den Mast verlängert, um unter Deck mehr Platz zu erhalten. Weil ein GfK-Rumpf leichter ist als der Holzrumpf des Nordischen Folkeboots, konnten das Kielgewicht und so die Segelfläche vergrößert werden. Die Segeltragezahl beträgt 3,95. Um die Seesicherheit zu verbessern wurde das Boot mit einem selbstlenzenden Cockpit ausgerüstet.

Segel zur Auswahl J24 Großsegel Dacron Horizontal Genua I allround Pentex Radial Fock Dacron Horizontal Spinnaker-AP Für mehr Informationen zu den J24 Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Fam Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach.

Segel zur Auswahl Großsegel Premium Dacron Horizontal Preis beinhaltet: Supertwist, Saling- undBaumfenster, Segelnummer, Segellatten,Klassenzeichen, Trimmstreifen, Cunningham,Windbändsel und Segelschlauch Fock Dacron Radial  Preis beinhaltet: Reißverschluss-Vorliek, 2Sichtfenster, 3 Vertikallatten, Trimmstreifen,Windbändsel Segelschlauch Gennaker 0,75oz  Preis beinhaltet: 3 Farben frei wählbar,Segelnummer und Segelsack   DSV Vermessung 16,81 € 20,00 €J 70 Klassenlabel 21,85 € 26,00 €Versand gerollt 70,00 € 83,30 € Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der J 70 Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach.    

Segel zu Auswahl Großsegel Dacron Horizontal  Fock Dacron  Fock Millenium Membran Technora  Genua 1 (nicht Klassenkonform)  Gennaker  Fakten zum Boot Die J80 hat 26 Fuß Länge und bietet Geschwindigkeit, einfach Handhabung und Stabiltät. Es ist also ein lukratives Boot für die ganze Familie ob jung oder alt. Das Boot hat einen Ballastanteil von 48% somit segelt es schnell und sicher und zwar auch ohne viel Crewgewicht auf der hohen Kante. Durch das vier meter lange Cockpit sorgt das Schiff für viel Bewegungsfreiheit und Sicherheit auch wenn die ganze Familie mit an Bord ist. Das Konzept verspricht unkomplizierten Segelspaß, die Manöver sind schnell und unkompliziert dank der Rollfock und dem im Bug integriertem Gennakerbaum. Bei Einheitsregatten der J80 segeln die Beilkensegel natürlich immer weit vorne.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron Horizontal - 1.7190,00€ Fock Dacron Horizontal - 1.006,01€ Genua 1 Dacron Horitontal - 1.433,99€ Spinnaker Mini - 1.475,00€ Spinnaker Maxi - 1.820,00€ Fakten zum Boot Die Lacustre ist eine elegante klassische Renn-Segelyacht. Aber dadurch, dass die Form des Rumpfes, Decksaufbauten und vor allem das Gewicht unverändert blieb ist der Lacuste alles andere als ein Oldtimer und kann heute noch mit den neuen Modellen mithalten. Von Anfang an wurde der Lacustre zum Inbegriff für «klassische, sportliche Eleganz». Und die Segeleigenschaften erwiesen sich als perfekt zugeschnitten für Binnenseen, was ja auch der Name verspricht: Denn Lacustre heißt zu deutsch nichts anderes als «in Landseen heimisch». Bei mäßigen Winden schnell, bei härteren Winden seetüchtig, dazu handlich und bestechend schön, Eigenschaften wie sie kaum eine andere Yacht vereint.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron Horizontal - 1.919,01€ Genua Code I Dacron Horizontal - 850,01€ Code 0 - 2.503,15€ Gennaker - 1.727,77€ Spinnaker - 1.699,32€ Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der mak7 Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Die mak7 ist eine neue Segelyacht die viel Komfort bietet ohne dabei auf sportliche Segeleigenschaften verzichten zu müssen. Auf einer mak7 kann sowohl ein erholsames Segelwochenende mit der Familie und Freunden als auch eine gute Regattaserie erlebt werden.  mak7-Yachten zeichnen sich durch ihr ansprechendes Design, die hervorragenden Segeleigenschaften und das Leistungsorientierte Deckslayout aus. Dank des Hubkiels lassen sich mak7-Yachten einfach trailern. mak7-Yachten werden in einer Race und einer Cruise Version angeboten, der Unterschied liegt im Decksaufbau. Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen mak7 Website – www.makseven.com Tactix Yachting Solutions leitet den Vertrieb und Verkauf von mak7 Yachten durch den Aufbau eines Europäischen Händler und Service Netzes. Tactix entwickelte ebenfalls die Marke mak7 und betreibt das aktive Marketing durch Messen, Print und Onlinemarketing sowie durch Regattateilnamen von 2 Segelteams.

Segel zu Auswahl Großsegel Membran Millenium Technora black - 2 lange & 2 kurze Latten- 4790,00€- Reff zusätzlich: 280,00€ Fock Membran Millienium Technora black - 3 vertikale Latten - 2865,21€ Spinnaker - 2990,85€ Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot  in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Die Melges 24 ist eine Segelyacht, die hauptsächlich im Regattasport verwendet wird. Buddy Melges entwickelte die Bootsklasse in Zusammenarbeit mit dem Designbüro Reichel/Pugh. Sie wurde unter Bezug auf ihre Länge von 24 Fuß als Melges 24 benannt und in den USA 1994 zum „Boot des Jahres“ gewählt. Die Melges 24 ist sehr schnell für ein Kielboot und wird mit Großsegel, Fock und Gennaker gefahren. Die Melges 24 ist eine von der ISAF anerkannte internationale Einheitsklasse. Um Chancengleichheit zu garantieren, werden die Vermessungsbestimmungen eng ausgelegt und strikt kontrolliert. Von Beginn an werden die Boote aus Faserverbundwerkstoffen in Sandwich-/Vakuum-Technik gefertigt und somit sind auch ältere Boote konkurrenzfähig.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron Horizontal - 1.129,31€ Fock Dacron Horizontal - 808,01€ Genua Dacron Horizontal - 1.046,01€ Spinnaker - 1.057,91€ Fakten zum Boot Die Monas wurde 1975 erstmals vorgestellt und wurde konstruiert von Helmut Stöberl. Das Boot ist für das Segeln auf eine Person zugeschnitten und durch ihren Kiel kentersicher. Bei starkem Wind kommt die Jonas gut ins gleiten und bietet absoluten Segelspaß. Das Boot hat eine Länge von 7,00m und eine Breite von 1,91m. Bei einem Tiefgang von 1,10m wiegt die Jonas 640kg und hat einen Ballastanteil von 270kg.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron Cross Cut - 987,70 € Genua Dacron Allround - 737,80 € Fock Dacron Cross Cut - 642,60 €  Spinnaker 0,75oz - 940,10 € Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Sailhorse Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach.

Segel zu Auswahl Großsegel Horizontal Dacron - 1375,00€ Fock Horizontal Dacron - 850,00€ Spinnaker - Nylon - 1239,00€ Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Soling Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach. Fakten zum Boot Der Soling ist ein sportlisches Kielboot das mit einer Besatzung von maximal 3 Personen gesegelt wird. Die Klasse war von 1972 - 2000 Olympiaklasse und ist seitdem eine ISAF anerkannte internationale Einheitsklasse. Obwohl der Soling, mit mehr als der Hälfte seines Gesamtgewichtes im Kiel konzentriert, ein echtes, weil kentersicheres Kielschiff ist, segelt er sich in mancherlei Hinsicht wie eine Jolle. Der schmale, hohe Segelplan mit der nicht hinter den Mast ragenden Fock vermittelt einerseits hohe Antriebsleistung, verlangt aber andererseits nach einem sehr exakten Trimm. Rumpf- und Kielform lassen das Schiff auf der Kreuz sehr hoch an den Wind gehen. Gleichzeitig jedoch kann der Soling unter Spinnaker, ungeachtet seines Gewichts, entsprechenden Starkwind vorausgesetzt, auf raumen Kursen ins Gleiten kommen.

Segel zur Auswahl Großsegel Dacron Horizontalschnitt - 1.616,00 € Genua 1 Allround Pentex Radial - 1.611,26 € Genua 1 Allround Dacron Square Radial - 1.184,05 € Genua 3 Dacron Horizontalschnitt - 987,70 € Spinnaker-AP 0,6oz - 1.160,25 € Spinnaker-Light 0,4oz - 1.178,10 € Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Sprinta Sport Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach.

Segel zur Auswahl Großsegel - 1.605,31 € Fock Allround - 712,81 €  Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Starboot Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach.