Drachen Großfall  für Fallenschloss mit Kugel zu einrasten im Masttop.   Großfall für Drachen 3mm Draht mit Kugel zum einrasten im Fallenschloss / Lock Box eingespleißt in  hochwertige Polyesterleine 6mm. Schäkel mit unverlierbarem Bolzen eingepresst.   Standardmäßig beträgt der Abstand von der Kugeloberseite bis zum Bolzten des Schäkels 510mm ( bei Petticrows Masten) Sollten Sie das Fall in anderer Ausführung benötigen senden Sie uns bitte das entsprechende Maß, eine Skizze dazu finden Sie bei den Bildern dieses Artikels.   Auf dem Drachen wird dass Großfall mit einem Fallenschloss gefahren. Beim setzen des Großsegels klickt die Kugel auf dem Drahtvorlauf in das Fallenschloss ein und belegt somit das Großfall im Masttop für minimales Reck und ohne weiteren Stauchdruck im Rigg zu erzeugen.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

Dyas Großfall  für Fallenschloss mit Kugel zu einrasten im Masttop.   Großfall für Dyas 2,5mm Draht mit Kugel zum einrasten im Fallenschloss / Lock Box eingespleißt in  hochwertige Polyesterleine 6mm. Schäkel mit unverlierbarem Bolzen eingepresst. Alternativ mit eingepresster Kausch lieferbar.   Bitte geben Sie uns das Maß zwischen Swagball (Kugel Fallenschloß) und dem Schäkelbolzen an - sehen Sie dazu die Skizze in der Artikelbildern. Ansonsten beträgt der Abstand von der Kugeloberseite bis zum Bolzten des Schäkels 600mm      Auf der Dyas wird dass Großfall mit einem Fallenschloss gefahren. Beim setzen des Großsegels klickt die Kugel auf dem Drahtvorlauf in das Fallenschloss ein und belegt somit das Großfall im Masttop für minimales Reck und ohne weiteren Stauchdruck im Rigg zu erzeugen.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

Dyas Großfall  verjüngt von 8 auf 4mm. Der dünne Teil besteht aus 4mm Dyneema mit eingespleißtem Auge und Schäkel mit unverlierbarem Bolzen, der hintere dicke Teil besteht aus 8mm Polyester Tauwerk. Das verjüngte Großfall wird unten auf einer Klemme, einem Fallenstopper o.ä gefahren - nicht zum einklicken im Masttop!   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

Großfall  für Fallenschloss mit Kugel zu einrasten im Masttop.   Großfall für H-Boote, Drachen etc. 3mm Draht mit Kugel zum einrasten im Fallenschloss / Lock Box eingespleißt in  hochwertige Polyesterleine 8mm. Schäkel mit unverlierbarem Bolzen eingepresst.   Auf vielen H-Booten, Drachen und anderen Klassenbooten wird dass Großfall mit einem Fallenschloss gefahren. Beim setzen des Großsegels klickt die Kugel auf dem Drahtvorlauf in das Fallenschloss ein und belegt somit das Großfall im Masttop ohne weiteren Stauchdruck im Rigg zu erzeugen.   Standardmäßig betrrägt der Abstand von der Kugeloberseite bis zum Bolzten des Schäkels 530mm. Sollten Sie das Fall in anderer Ausführung benötigen senden Sie uns bitte das entsprechende Maß, eine Skizze dazu finden Sie bei den Bildern dieses Artikels.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

H-Boot Fockfall  verjüngt von 8mm Polyester auf 4mm Dyneema. Der dünne Teil besteht aus 4mm Dyneema mit eingespleißtem Auge und Schäkel mit unverlierbarem Bolzen, der hintere dicke Teil besteht aus 8mm Polyester Tauwerk. Super reckarm und ideal für eine Fockfall Feintrimmsystem, geeignet.   Auf vielen erfolgreichen H-Booten wird das Fockfall mit einen Feintrimm für die Vorlieksspannung gefahren.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

H-Boot Großfall  verjüngt von 8mm auf 4mm. Der dünne Teil besteht aus 4mm Dyneema mit eingespleißtem Auge und Schäkel mit unverlierbarem Bolzen, der hintere dicke Teil besteht aus 8mm Polyester Tauwerk.   Passend für eigentlich alle H-Boote auch wenn der Mast für ein Drahtfall mit Fallenschloss ausgestattet ist lkann dieses Fall eingesetzt werden. Es funktioniert dann ohne Fallenschloß und das Fall muss nach dem setzen belegt werden z.B. in einer Curryklemme.     Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

H-Boot Großfall  für Fallenschloss mit Kugel zu einrasten im Masttop.   Großfall für H-Boote 3mm Draht mit Kugel zum einrasten im Fallenschloss / Lock Box eingespleißt in  hochwertige Polyesterleine 6mm. Schäkel mit unverlierbarem Bolzen eingepresst.   Auf vielen H-Booten wird dass Großfall noch mit einem Fallenschloss gefahren. Beim setzen des Großsegels klickt die Kugel auf dem Drahtvorlauf in das Fallenschloss ein und belegt somit das Großfall im Masttop ohne weiteren Stauchdruck im Rigg zu erzeugen.   Standardmäßig betrrägt der Abstand von der Kugeloberseite bis zum Bolzten des Schäkels 530mm. Sollten Sie das Fall in anderer Ausführung benötigen senden Sie uns bitte das entsprechende Maß, eine Skizze dazu finden Sie bei den Bildern dieses Artikels.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

High End 12-fach geflochtenes Dyneema SK 78 Qualität. Minimales Gewicht bei höchster Stabilität und niedriger Dehnung. Durch den Marlow Armour Coat zusätzlich vor Abrieb und UV-Strahlung geschützt. Einfach zu spleißen. Ideal geeignet für Trimmleinen, Kontrollleinen, Niederholer, Achterstagen und Backstagen, Loops und Stropps aller Art. Perfekt geeignet zur Herstellung von Softschäkeln, verjüngten Fallen und verjüngten Schoten.  Eigenschaften Bruchlast 2,5mm: 569kg Bruchlast 3,0mm: 995kg Bruchlast 4,0mm: 2056kg Bruchlast 5,0mm: 2365 kg Spleißarbeiten zur Auswahl Augspleiß: 8,00€ Augspleiß mit Kausch: 10,00€ Augspleiß mit Thimbel (Low friction Ring): 20,00€ Augspleiß mit 8mm Wichard Schlüsselschäkel BL 3500kg: 46,00€ Augspleiß mit Wichard Schnappschäkel 90mm  BL 3700kg: 75,00€ Augspleiß mit Wichard Trigger-Schäkel 74mm  BL 2300 kg: 132,00€ Augspleiß mit Wichard Trigger-Schäkel 87mm  BL 3600kg: 140,00€ Endlosspleiß: 12,00€

Verjüngtes Fall mit DyneemaLastbereich und Verstärkung  Ideales Fall für Regattasegler und sportliche Fahrtensegler.   Der dünne Teil des Falls besteht aus 100% 5mm Dyneema  SK99 mit XTR Beschichtung. Der dicke Teil des Falls besteht aus hochqualitativem Polyester Tauwerk mit geringer Dehnung das gut in Klemmen und Fallenstoppern hält und eine gut Abriebbeständikeit auf Winschen aufweist Verjüngtes Fall: Verjüngung von 10 mm (23 m) auf 5 mm (14 m) Gesamtlänge: 37 m (Sonderlängen auf Anfrage möglich) Bruchlast: ca. 2300 daN Arbeitsdehnung < 1,5% Für Sportboote und Yachten bis ca. 35 Fuß (abhängig von der Mastlänge) z.B.: Mumm 30, Grand Surprise, J24, J80, J70 mak7, Melges 24, Melges 32, First 31,7, First 27.7, X332, X332 Sport, X79,  etc.   Der dünne Teil des Falls reduziert das Topgewicht und läuft besonders leicht durch Blöcke und Umlenker. Der Dicke Teil ist besonders griffig und hält optimal in Klemmen und ist abriebstark auf Winschen.       Gerne liefern wir Ihnen das verjüngte Fall fertig gespleißt mit hochqualitativen Schäkeln von Wichard. Verfügbare Spleißarbeiten: Mit 30mm Augspleiß Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schlüsselschäkel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schnappschäkel und Kugel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Triggerschäkel und Kugel     Weiterhin verlängert sich die Lieferzeit durch Spleißarbeiten um ca. 5 Werktage.     Zu verjüngte Fallen allgemein: Fallen aus Dyneema-Tauwerk für Großsegel, Genua und Spinnaker  können mit gleichmäßigen Übergängen zwischen den Durchmessern, optimal verjüngt werden. Sie werden somit der ideale Ersatz für Draht-Tau-Fallen. Trotz des deutlich geringeren Gewichtes zeichnen sich verjüngte Fallen durch Dehnungswerte und Bruchlasten aus die durchaus mit Drahtseil verglichen werden können oder diese sogar übersteigen.   Der dünne Teil des Falls verringert das Topgewicht des Riggs und sorgt somit für mehr aufrichtendes Moment. Über diese Eigenschaft freuen sich Regattasegler wie auch Fahrtensegler gleichermaßen.   Auch wenn viele Segler sich nicht vorstellen können, dass (je nach Stärke des Falls) 1 bis 7 kg Gewichtsersparnis einen großen Unterschied ausmachen, fällt mit einem Blick in die Hebelgesetze auf, dass bei einem 20m langen Mast 5 kg Gewichtsersparnis im Masttop einen nicht unerheblichen Unterschied im aufrichtenden Moment des gesamten Bootes erzeugen. Das dünne Ende vermindert das Topgewicht und läuft besonders leicht in Blöcken und Rollenkästen. Das dicke Ende wird sicher von Hebelklemmen gehalten, verschleißt weniger und liegt besser in der Hand, der Mantel ist abriebfest und das gesamte Fall ist durch den Dyneemakern äußerst reckarm. Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

Verjüngtes Fall mit DyneemaLastbereich und Verstärkung  Ideales Fall für Regattasegler und sportliche Fahrtensegler.   Der dünne Teil des Falls besteht aus 100% 6mm Dyneema  SK99 mit XTR Beschichtung. Der dicke Teil des Falls besteht aus hochqualitativem Polyester Tauwerk mit geringer Dehnung das gut in Klemmen und Fallenstoppern hält und eine gut Abriebbeständikeit auf Winschen aufweist Verjüngtes Fall: Verjüngung von 12 mm (29 m) auf 6 mm (16 m) Gesamtlänge: 45 m (Sonderlängen auf Anfrage möglich) Bruchlast: ca. 3500 daN Arbeitsdehnung < 1,5% Für Sportboote und Yachten bis ca. 45 Fuß (abhängig von der Mastlänge.   Der dünne Teil des Falls reduziert das Topgewicht und läuft besonders leicht durch Blöcke und Umlenker. Der Dicke Teil ist besonders griffig und hält optimal in Klemmen und ist abriebstark auf Winschen.       Gerne liefern wir Ihnen das verjüngte Fall fertig gespleißt mit hochqualitativen Schäkeln von Wichard. Verfügbare Spleißarbeiten: Mit 30mm Augspleiß Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schlüsselschäkel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schnappschäkel und Kugel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Triggerschäkel und Kugel     Weiterhin verlängert sich die Lieferzeit durch Spleißarbeiten um ca. 5 Werktage.     Zu verjüngte Fallen allgemein: Fallen aus Dyneema-Tauwerk für Großsegel, Genua und Spinnaker  können mit gleichmäßigen Übergängen zwischen den Durchmessern, optimal verjüngt werden. Sie werden somit der ideale Ersatz für Draht-Tau-Fallen. Trotz des deutlich geringeren Gewichtes zeichnen sich verjüngte Fallen durch Dehnungswerte und Bruchlasten aus die durchaus mit Drahtseil verglichen werden können oder diese sogar übersteigen.   Der dünne Teil des Falls verringert das Topgewicht des Riggs und sorgt somit für mehr aufrichtendes Moment. Über diese Eigenschaft freuen sich Regattasegler wie auch Fahrtensegler gleichermaßen.   Auch wenn viele Segler sich nicht vorstellen können, dass (je nach Stärke des Falls) 1 bis 7 kg Gewichtsersparnis einen großen Unterschied ausmachen, fällt mit einem Blick in die Hebelgesetze auf, dass bei einem 20m langen Mast 5 kg Gewichtsersparnis im Masttop einen nicht unerheblichen Unterschied im aufrichtenden Moment des gesamten Bootes erzeugen. Das dünne Ende vermindert das Topgewicht und läuft besonders leicht in Blöcken und Rollenkästen. Das dicke Ende wird sicher von Hebelklemmen gehalten, verschleißt weniger und liegt besser in der Hand, der Mantel ist abriebfest und das gesamte Fall ist durch den Dyneemakern äußerst reckarm.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

Maschinell verjüngtes Dyneemafall mit durchgehendem Mantel. Ideales Fall für Regattasegler und sportliche Fahrtensegler.   Verjüngtes Fall: Verjüngung von 9 mm (20 m) auf 6 mm (10 m) Gesamtlänge: 30 m Bruchlast: 2300 daN Arbeitsdehnung < 1,5% Für Sportboote und Yachten bis ca. 34 Fuß (abhängig von der Mastlänge) z.B.: Mumm 30, Grand Surprise, J24, J80, J70 mak7, Melges 24, Melges 32, First 31,7, First 27.7, X332, X332 Sport, X79,  etc.   Der dünne Teil des Falls reduziert das Topgewicht und läuft besonders leicht durch Blöcke und Umlenker. Der Dicke Teil ist besonders griffig und hält optimal in Klemmen und ist abriebstark auf Winschen. Die Maschienelle verjüngung ist besonders gleichmäßig und hat gegenüber abgemantelten Fallen den Vorteil dass das Fall weniger dazu neigt im Rollenkasten neben die Scheiben oder sich an Splinten und Ringen zu verhaken.     Gerne liefern wir Ihnen das verjüngte Fall fertig gespleißt mit hochqualitativen Schäkeln von Wichard. Verfügbare Spleißarbeiten: Mit 30mm Augspleiß Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schlüsselschäkel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schnappschäkel und Kugel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Triggerschäkel und Kugel   !!! Durch die Spleißarbeiten wird das Fall ca. 40-50cm kürzer.!!!! Weiterhin verlängert sich die Lieferzeit durch Spleißarbeiten um ca. 5 Werktage.     Zu verjüngte Fallen allgemein: Fallen aus Dyneema-Tauwerk für Großsegel, Genua und Spinnaker  können mit gleichmäßigen Übergängen zwischen den Durchmessern, optimal verjüngt werden. Sie werden somit der ideale Ersatz für Draht-Tau-Fallen. Trotz des deutlich geringeren Gewichtes zeichnen sich verjüngte Fallen durch Dehnungswerte und Bruchlasten aus die durchaus mit Drahtseil verglichen werden können oder diese sogar übersteigen.   Der dünne Teil des Falls verringert das Topgewicht des Riggs und sorgt somit für mehr aufrichtendes Moment. Über diese Eigenschaft freuen sich Regattasegler wie auch Fahrtensegler gleichermaßen.   Auch wenn viele Segler sich nicht vorstellen können, dass (je nach Stärke des Falls) 1 bis 7 kg Gewichtsersparnis einen großen Unterschied ausmachen, fällt mit einem Blick in die Hebelgesetze auf, dass bei einem 20m langen Mast 5 kg Gewichtsersparnis im Masttop einen nicht unerheblichen Unterschied im aufrichtenden Moment des gesamten Bootes erzeugen. Das dünne Ende vermindert das Topgewicht und läuft besonders leicht in Blöcken und Rollenkästen. Das dicke Ende wird sicher von Hebelklemmen gehalten, verschleißt weniger und liegt besser in der Hand, der Mantel ist abriebfest und das gesamte Fall ist durch den Dyneemakern äußerst reckarm. Dieser Artikel wird speziell auf Kundenwunsch produziert und ist daher vom Widerrufsrecht ausgeschlossen. Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!

Maschinell verjüngtes Dyneemafall mit durchgehendem Mantel. Ideales Fall für Regattasegler und sportliche Fahrtensegler.   Verjüngtes Fall:  Verjüngung von 11 mm (20 m) auf 8 mm (15 m) Gesamtlänge: 35 m Bruchlast: 3600 daN Arbeitsdehnung < 1,5% Für Yachten bis ca. 40 Fuß (abhängig von der Mastlänge)     Der dünne Teil des Falls reduziert das Topgewicht und läuft besonders leicht durch Blöcke und Umlenker. Der Dicke Teil ist besonders griffig und hält optimal in Klemmen und ist abriebstark auf Winschen. Die Maschienelle verjüngung ist besonders gleichmäßig und hat gegenüber abgemantelten Fallen den Vorteil dass das Fall weniger dazu neigt im Rollenkasten neben die Scheiben oder sich an Splinten und Ringen zu verhaken.     Gerne liefern wir Ihnen das verjüngte Fall fertig gespleißt mit hochqualitativen Schäkeln von Wichard. Verfügbare Spleißarbeiten: Mit 30mm Augspleiß Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schlüsselschäkel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schnappschäkel und Kugel Mit 30mm Augspleiß und Wichard Triggerschäkel und Kugel  !!! Durch die Spleißarbeiten wir das Fall ca. 60-70cm kürzer.!!!!     Zu verjüngte Fallen allgemein: Fallen aus Dyneema-Tauwerk für Großsegel, Genua und Spinnaker  können mit gleichmäßigen Übergängen zwischen den Durchmessern, optimal verjüngt werden. Sie werden somit der ideale Ersatz für Draht-Tau-Fallen. Trotz des deutlich geringeren Gewichtes zeichnen sich verjüngte Fallen durch Dehnungswerte und Bruchlasten aus die durchaus mit Drahtseil verglichen werden können oder diese sogar übersteigen.   Der dünne Teil des Falls verringert das Topgewicht des Riggs und sorgt somit für mehr aufrichtendes Moment. Über diese Eigenschaft freuen sich Regattasegler wie auch Fahrtensegler gleichermaßen.   Auch wenn viele Segler sich nicht vorstellen können, dass (je nach Stärke des Falls) 1 bis 7 kg Gewichtsersparnis einen großen Unterschied ausmachen, fällt mit einem Blick in die Hebelgesetze auf, dass bei einem 20m langen Mast 5 kg Gewichtsersparnis im Masttop einen nicht unerheblichen Unterschied im aufrichtenden Moment des gesamten Bootes erzeugen. Das dünne Ende vermindert das Topgewicht und läuft besonders leicht in Blöcken und Rollenkästen. Das dicke Ende wird sicher von Hebelklemmen gehalten, verschleißt weniger und liegt besser in der Hand, der Mantel ist abriebfest und das gesamte Fall ist durch den Dyneemakern äußerst reckarm.   Widerufs- &/ Rückgaberecht: Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!