Eigenschaften Trommel ø: 74mm Basis ø: 148mm Höhe: 159mm 1. Gang: 13,2:1 2. Gang: 40,2:1 Gewicht: Alu schwarz: 4,9 kg | chrome: 6,5 kg Windenauswahl Alu schwarz: 1.550,00€ chrome: 1.720,00€ EVO® Sport Winschen Die EVO® Sport Winde vervollständigt die EVO® Winschen Serie. Speziell für Schiffe designt, wo konstantes Trimmen und Gewicht eine besondere Rolle spielen. Die EVO® Sport Winsch ist auch als Mastwinsch einsatzfähig.  Aufbau basiert auf den EVO® Selbsthole Winschen  Werkzeugfreies Warten  Größe 30 und 40 Kann auch in eine EVO® Selbsthole Winsch konvertiert werden  Größe 40 auch auf elektrischen Antrieb konvertierbar  Auswahl von Finishs: Schwarzes Aluminium oder verchromte Bronze  Verfügbar in den Größen 6 bis 40  Lewmar verbindet seine legendäre Qualität mit modernster Technologie um eine neue Winschserie anbieten zu können: Die EVO®-Reihe. Lewmar hat seine Ocean Winsch, die weltweit populärste aller Winschen, weiterentwickelt. Die neue EVO®-Winsch ist die konsequente Evolution, die das langjährige Verständnis und Wissen beinhaltet, was Yachtwerften und Segler von Winschen erwarten. Einfachste Montage und Pflege Es ist kein Werkzeug zur Durchführung von Wartungsarbeiten notwendig. Drehen Sie einfach die Topkappe mit den Fingern ab. Danach nehmen Sie die Trommel von der Winsch für freien Zugang auf das Centre Stem, allen Getriebeteilen und den Montagebolzen zum Deck. Vielfältige Styles und Ausführungen EVO® Winschen sind lieferbar in schwarz oder grau eloxiertem Aluminium und verchromter Bronze für den Cruising Segler. Die Serie ist lieferbar mit Eingang- oder Zweigang-Antrieb für den manuellen Einsatz. Elektrische Winschen sind erhältlich von der Größe 40 bis zur 80 Elektrische oder Hydraulische Winschen. Wavespring Self-Tailer und Führungsarm Der integrierte, gegossene Edelstahl-Feeder- Arm deckt die komplette Winsch ab, und bildet keine Leinenfalle über unseren Wavespring Selbstholer. Der Feeder Arm kann so eingestellt werden, dass die austretende Leine sauber und leicht in das Cockpit geführt wird. Lewmars einzigartiges Design garantiert, dass sich die Leine nie in dem Holmechanismus verheddern wird, unabhängig vom Alter der Leinen und Schoten. Passt sich automatisch an verschiedene Tauwerksdurchmesser an. Kompetenz und Erfahrung Für Lewmar Kunden ist eine Winsch nicht einfach „nur eine Winsch“. Für jede Lewmar Winsch werden hochwertige Materialien verwendet, die z. B. für die Luftfahrtindustrie entwickelt wurden. Verarbeitet mit modernster CNC Technologie bei höchstmöglicher Präzision und maximalster Effizienz, Langlebigkeit und bestmöglichem LeistungsGewichts-Verhältnis. Durch unser eigenes aufwendiges In-House-Testprogramm, beweisen sich unsere Winschen stets unter rauesten und anspruchsvollsten Bedingungen. Elektrische Winschen Egal, ob sie ein engagierter Club Racer, ein Fahrtensegler mit Familie oder kleiner Crew sind die Entscheidung für Lewmar Elektro-Winschen könnte nicht einfacher sein. Elektrische Winschen sind sowohl als Aufrüstkit als auch als Komplettkit erhältlich. Lewmars große Produktlinie an Elektro-Winschen wurde speziell dafür konzipiert, dass der Segeltrimm für erholsames und entspanntes Segeln per Knopfdruck erfolgen kann. 7-Jahres-Garantie Wir sind so von der Qualität unserer EVO®-Winschen überzeugt, dass wir sie mit einer umfassenden 7-JahresGarantie versehen haben.

Ausreitgurte von HS Sprenger, ideal für alle Jollen, Sport- und Kielboote.  Verfügbare Längen: 40cm 60cm 80cm 100cm 120cm

Eigenschaften Sehr leichtes Gewicht durch die Carbonfasern In verschiedenen Größen erhältlich Durchmesser: 16 mm Lieferumfang Carbon Pinnenausleger Größen 609 mm; geeignet für Optimist, Cadol etc. - 64€ 1200 mm; geeignet für 420, 470, Nautica 450 etc. - 96€ 1400 mm; geeignet für Merlin, Rocket etc. - 108€ 1900 mm; geeignet für Contender, Spice etc. - 133€ 2500 mm; geeignet für 49er, Laser 5000 etc. - 164€ Der Pinnenausleger ist aus Carbonfaser und hat eine feste Länge.Er hat ein austauschbares Kunststoffgelenk und einen Golfschlägergriff aus PU-Schaum.

Drachen Zweibein zum stellen und legen des Mastes -  Telekospverion   Mastlegevorrichtung zum einfachen stellen und legen des Mastes bei allen Drachen. Teleskopversion zum einfachen verstauen und Transportieren - passt auch in kurze Trailerboxen oder den PKW. Länge zusammengeschoben: 2,10m Länge ausgezogen ca. 3,85m Lieferung inkl.: Talje 4:1, Verspannung vorne und hinten sowie Anschläge für den Mast aus Dynemma

Farbliche Bügel für Harken Klemmen zum kodieren der unterschiedlichen Fallen, Strecker und Schoten.

FÜR HIGH-TECH LEINE ENTWICKELT Harken® Performa Winschen sind für Regatta-/Fahrten-Segler welche für ihre hi-tech Schoten nicht in Carbon Winschen investieren wollen, oder die Bedarf haben an kleineren Winschen. Die Performa Konstruktion verbindet die Wirksamkeit der Harken Radial® Winschen mit der sandgestrahlten Griffigkeit von deren Carbon Racing Winsch zu einem mächtigen Hybrid. Performa Winschen halten höhere Lasten bei weniger Windungen, was der Crew rascheres und häufigeres Reagieren erlaubt auf Windänderungen in Stärke und Richtung. Performa Winschen gibt es in den Grössen 20 bis 80; sie ergänzen Harken's Kohlefaser Reihe. VERSCHIEDENE BAUWEISEN Die Winschen sind lieferbar in self-tailing, Plain-Top, oder Quattro Versionen; manuellem, elektrischem, oder hydraulischem Antrieb. Electrische Versionen in 12- oder 24-Volt, mit vertikalen oder horizontalen Motoren, sowie links-Einbau Optionen. Inklusive Last-Controller und Regatta-Entkoppler Stange. OPTIMIERTE TROMMEL UND BACKEN Performas sandgestrahlte Trommel mit diagonalen Rippen und engen self-tailing Backen bietet maximalen Halt und sanftes Fieren für high-tech Leine mit kleinem Durchmesser. INTEGRIERTER ABSTREIFER Der einteilige Abstreifer Arm bedeckt die Winsch als stabile Plattform. Der Arm lässt sich in verschiedenen Stellungen arretieren und leitet die Schot glatt in die und aus den self-tailing Backen. HOCH-FESTE WERKSTOFFE Die Alu-Trommel hat eine integrierte Schürze. Komposit Rollen- und Druck-Kugellager verringern Reibung unter Last, widerstehen ausgezeichnet der Korrosion, und brauchen nicht geschmiert zu werden. Die Snap-fit Konstruktion hält die Kugeln in einem hoch-festen Delrin® Käfig gefangen wenn die Trommel zur Wartung entfernt wird. Belastete Zahnräder, Pins und Klinken sind zur besseren Haltbarkeit aus rostfreiem Stahl 17-4PH. EINFACH ZU WARTEN UND AUF ANTRIEB UMZURÜSTEN Die Winschen können an Deck zerlegt und gewartet werden. Snap-fit Buchse, Scheibe und Schraub-Top werden als Einheit abgehoben, was eine fehlerfreie Montage sichert. Manuelle Winschen sind leicht auf Antrieb umzurüsten. Manuelle und elektrische Winschen der gleichen Grösse verwenden die selben Bohr-Schablonen. Einbau-Anleitung und Teile-Liste finden Sie online bei www.harken.com.

 Verwendung: Gross-/Fock-Schot Feintrimm Grossschot Kontrollleinen Niederholer Cunningham Unterliek-Strecker Carbo® AirBlocks® sind 60% stärker und 30% leichter als unser Classic Blöcke. Setzen Sie den 40 mm Carbo ein für Fock- und Grossschot Systeme auf Hochleistungs-Jollen und für hoch belastete Kontrollleinen auf kleinen Kielbooten. Die Wangen aus Nylon Harz sind dicht gepackt mit langen Glasfasern, was einen kompakten Block ergibt mit einem hohen Festigkeit/Gewicht Verhältnis. Die Scheiben drehen auf hoch-belastbaren Kugellagern mit Lagerschalen die für reibungsarmen Betrieb ausgelegt sind. Kugellager, Scheibe, und Wangen sind UV-stabil für maximalen Schutz. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten- Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Die Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen.

Eigenschaften Gewicht: 590g Länge A: 241mm Länge B: 181mm Länge C: 33m  <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Zg_hFpus_6k" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Carbo Racing Profil Einfädler Trichterfˆrmiger rostfreier Einfädler sorgt für glatte Einführung ins Profil für rasches Setzen . Die technischen Harze, die in diesen starken, leichten Profilen Verwendung finden, bieten erhebliche Vorteile gegen¸ber den schwächeren PVC Werkstoffen anderer Hersteller. Die reibungsarmen Doppel-Nuten sind ultra-glatt, was besonders leichtes und effizientes Segel-Setzen, -Bergen, und -Wechsel ermˆglicht. Die Schlagfestigkeit ist unerreicht, mit viel weniger Sch‰den durch den Spi-Baum, vor allem in kaltem Wetter. Die Hitze hat einen geringen Einfluss auf die Steifheit. Die Profile sind UV gesch¸tzt und vom Trimmer leicht zu beobachten. F¸r den Einbau bei stehendem Mast, einfach das Profil entrollen und auf das Stag klicken. Scheuer-Schutz Ein Scheuer-Schutz aus Aluminium verhindert Abrieb durch SpinnakerSchoten bei schnellen Halsen. Versuche haben gezeigt dass dieser Schutz gleichviel wiegt wie Aramid Faser oder Komposit. Und er ist unempfindlich auf Abrieb, im Gegensatz zu UHMW (PE) Klebeband, das sich rasch abnutzt. Beim Kauf eines Satzes gibt HarkenÆ einen Scheuer-Schutz gratis dazu.

Blöcke zur Auswahl 57mm - 115,00€ 75mm - 163,00€ Verwendung Groß-/Fock-Schot Asymmetrische Spinnaker Carbo Ratchmatic Der Carbo Ratchmatic ist ein Last gesteuerter Ratsch-Block der unter klener Last in beiden Richtungen frei läuft; bei steigender Last wird die Ratsche automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Unbelastete Shcoten schiessen beim Runden aus wie ein geölter Blitz. Asymmetrische Spinnaker brauchen die Haltekraft einer Ratsche, laufen aber sofort frei aus; für die perfekte mühelose Halse. Und was halten Sie von dieser genialen Einrichtung: mit einer einfachen Drehung des Inbus-Schlüssels lässt sich das Zuschalten der Ratsche einstellen, ob bei gröérer oder kleinerer Las, ganz nach Ihrer Kraft oder Ihrem Segel Stil. Der liegende Ratchmatic Block ist Steuerbord wie Backbord montierbar.

Blöcke zur Auswahl 40mm - 68,00€ 57mm - 79,00€ 75mm - 95,00€ Verwendung der Blöcke Groß-/Fock-/Spinnaker Schot Feintrimm Großschot Traveller Kontrollen Genua Holepunkt Spibaum Niederholer Niederholer Eigenschaften 40mm Block Die 40mm Ratschen sind ideal für Fock- und Spinnaker Schoten, wo kleine Masse und geringe Größe entscheidend sind.Die 2608, 2609 und 2614 haben Umschalter, andere Ratschen sind stets eingeschaltet. Eigeschaften 57mm & 75mm Block Diese umschaltbaren Ratschen sind präzise ein-/aus-schaltbar mit leichten erreichbaren und bedienbaren Umschaltern beidseits des Blocks. Für ein optimales System bringen Sie eine schaltbare Ratsche an im Cockpit, und unmittelbar darüber eine Ratchmatic am Baum, für doppelte Haltekraft bei starkem, und eine frei laufende Schot bei leichtem WInd. Die 57mm hat eine Haltekraft bis 15:1 . die 75mm bis 10:1 Carbo Ratsches Carbo Ratchets erlauben dem Segler, eine Schot unter Last von Hand zu halten, für die richtige Balance von Haltekraft und konntroliertem Fieren. Die Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht geschichteten langen Glasfasern verstärkt, um einen kompakten Block mit hohe Last/Masse Verhältnis zu erhalten. Die gefräßten Scheiben sind Hard Lube eloxiert, für Festigkeit und gegen Korrision. Die acht Fasen halten die Schot sicher. Das freilaufende Kugellager, Scheibe und Wnagen sind geschwärzt für maximalen Schutz. 

Blöcke zu Auswahl 40mm - 45,00€ 57mm - 57,00€ Carbo T2 Blöcke mit Tauwerk Anschlag Harken® bietet diese zum Patent angemeldeten, hoch-festen Blöcke mit Loop-Anschlag an in den Grössen 18 bis 57mm. Der 18mm Block hat Kugellager und eine integrales Stahl-Lagerschale und Niete aus rostfreiem Stahl, für optimales Festigkeit/Gewicht Verhältnis. Die 29, 40, und 57mm Blöcke haben Komposit-Scheiben die frei laufen auf Delrin® Kugellagern mit gebogenen Lagerschalen. Sie haben keine metallenen Schäkel oder Nieten, was sie zu den leichtesten Loop-Anschlag Blöcken macht die Harken je gebaut hat. Alle T2 Blöcke werden gelascht oder gespleisst durch das tragende Zentrum des Blocks; dadurch wird die Belastung der Wangen reduziert und eine zusätzliche Sicherheit fürs System geschaffen. Zu verwenden für Traveller Kontrollen, Grossschot und Niederholer, Kaskaden, Hanepot, sowie weitere Systeme wo kleine, leichte Blöcke gefragt sind. T2™ Loop Das ein/aus Lopp System des T2™ Loop wird durch den Kopf des Blocks und über den Anker-Zapfen gefädelt für eine sichere Verbindung. Eine SK75 Dyneema® Loop wird mitgeliefert; Ersatz-Loops sind lieferbar.  T2™ T2™ Blöcke gibt es als Einer- und Doppel-Konfiguration, und kann an fast alles angebunden, gelascht oder gespleisst werden. Die Doppel-T2 haben in den Kopf integrierte Komposit Leinen-Führungen. Sie sorgen für korrekte Ausrichtung indem die Anschlag-Leine an die Aussenkante des Kopfes geschoben wird. Ein Stück Spectra® Leine ist inbegriffen.

Blöcke zur Auswahl 29mm - 15,00€ 40mm - 34,00€ 57mm - 46,00€ Der kompakte 29mm Carbo® Block ist enorm kräftig; etwa als Grossschot-Block an kleinen Jollen wie dem Opti, oder als reibungsarme Kontroll-Blöcke auf Booten jeder Grösse. Zweier und Dreier haben U-Lock, mit dem der Wirbel bei Bedarf in frontaler/seitlicher Stellung fixiert werden kann. Der kompakte, kräftige Klemmen-Arm des Dreier macht den Block geeignet für hoch belastbare 5:1/6:1 Taljen. Der ‘unverfängliche’ liegende Block belegt nur eine kleine Fläche, und hat Lenz-Löcher. Hochfeste, kippende Führungs-Blöcke mit Klemmen werden eingesetzt für Fall-Kontrolle auf kleineren Kielbooten und als “head knockers” auf Jollen und Strand-Kats für direkte Schotführung vom Baum. Loch-Abstand und Nieten-Grösse entsprechen jenen der Classic Versionen, was einen Upgrade leicht macht. Klemme ist wendbar, für aufwärts oder abwärts Klemmen. Verwendung: Baum-Liekstrecker Niederholer Barberholer Cunningham Traveller Kontrolle Flaggen-Fall

Blöcke zur Auswahl 57mm - 104,00€ 75mm - 139,00€ Verwendung Niederholer Cunningham Unterliek-Strecker Feintrimm an Großschot

MODELLE FÜR HOHE BEANSPRUCHUNG ODER VON GERINGEM GEWICHT Aluminium Cam-MaticsÆ sind Hardkote-eloxiert für Anwendungen mit hoher Last und hoher Beanspruchung, und ständigem Justieren. Die PTFE Oberfl‰che der Aluminium Cam-Matic erleichtert das rasche Einscheren der Schot. Erhältlich in Micro, standard, und Offshore Größen. Die Cam-MaticÆ aus rostfreiem Stahl ist aus widerstandsfähigem Feinguss, Hochglanz-poliert. Kugellager ermöglichen das sofortige Greifen und Lösen der Schot für präzises Trimmen unter hoher Last. Erhältlich im Offshore Modell. Leichte, Faser-verstärkte Carbo-CamsÆ zum Regattieren, wo Gewicht entscheidend ist, oder wo seltener verstellt wird; in Micro und standard Größen. EASY-OPEN KUGELLAGER BACKEN Mehrere Lagen hoch belastbarer Kugellager verringern die Reibung so dass sich die Schot leicht durch Eindr¸cken einlegen lößt und nicht erst durchgezogen werden muss. Die Formgebung der Backen ermöglichen das einfache Einlegen ohne Nachjustieren der geklemmten Schot. Die PTFE Imprägnierung der Alu Cam-MaticÆ erhöht noch das rasche Greifen der Leine. Die Cam-MaticÆ ist die einzige Klemme die auch eine Schot unter grösstem Zug annimmt. SCHONENDE ZAHN-FORM Um Abnutzung zu vermindern halten die stumpfen Zähne sicher durch Klemmen statt Einschneiden. STETS PERFEKT GETRIMMTE SEGEL Haben Sie es satt, auf die Grossschot zu klopfen um sie zu lösen, oder zu sehen, wie die Klemme im ungänstigsten Moment die Schot fahren lässt? Die kugelgelagerten HarkenÆ Klemmen halten die Leine sicher, und geben sie sofort frei für leichtes und präzises Trimmen. Ein abwärts Schwung aus dem Handgelenk genügt um die Schot einzuscheren ó und genau so steht sie dann auch; bis sie durch Zug nach oben einfach wieder gelöst wird ó auch unter größter Spannung. Schonende Zähne greifen Leinen jeden Durchmessers, auch die harten dünnen, wie sie von RegattaSeglern bevorzugt werden.

Eigenschaften Höhe: 146mm Gewicht: 369g min ø Leine: 3mm max ø Leine: 12mm Schwenkbare Klemmen-Basen richten sich stets nach dem Trimmer aus. Kugelgelagerte Schwenk-Basen haben zwei Lagen Delrin Kugeln, um das leichte Drehen unter allen Lasten zu gewährleisten. Die Basis hat eine Nocke, die ein ‹berdrehen mit Wuling verhindert; ferner eine Aufstell-Feder und U-Adapter zur Aufnahme einer Reihe geeigneter Blöcke. Die 144 ist die Standard-Version mit hohem Arm. Ideal für ins Cockpit, oder auf grösseren Kielbooten und kleineren Offshore Schiffen mit 76mm Kunststoff Blöcken.  Die 1574 ist für Midrange Blöcke. Die 216 verfügt über eine zweite Klemme für eine durch die Basis aufsteigende Leine. Oft wird der Niederholer oder das Achterstag über die selbe Schwenk-Basis bedient wie die Grossschot. Die 240 und 241 sind einfache Schwenk-Basen für Gross-und Fockschot auf sehr kleinen Booten, oder für Kontrollleinen auf jedem Schiff. Die 402 und 403 haben Doppel-Klemmen für eine Zweigang-Grossschot. Die niedrige 205 wird eingesetzt, wo sie auf Deck-Niveau angebracht wird, oder auf kleineren Booten.Die Schwenk Basis 462 mit 468 Micro Cam-Matic erlaubt präzises Klemmen. Die 16mm Scheiben laufen reibungsarm auf Stahl Kugellager für hohe Lasten. Ideal für Kontrollleinen, wo die Winkel auf die Klemme stark variieren.  Verwendung: Grossschot Fockschot Kontrollleinen

Pinnenausleger zur Auswahl 60cm 76cm 84cm 92cm 107cm 122cm Aluminium PinnenVerlängerung Der steife, eloxierte Schaft dieser Verlängerung überträgt feinste Boot- und Ruder-Bewegungen, was das Steuern ganz nach dem Ruderdruck ermöglicht. Die einfache und leichte Konstruktion hat keinen unnötigen Schnickschnack - jedes Element trägt bei zu Kraft, Steifheit, oder Komfort. Das Universal-Gelenk und der rutschfeste Schaumstoff Griff sind UV geschützt, und ideal für die Pinnen-Führung per Faust oder mit den Fingerspitzen.

Aluminium PinnenVerlängerung Der steife, eloxierte Schaft dieser Verlängerung überträgt feinste Boot- und Ruder-Bewegungen, was das Steuern ganz nach dem Ruderdruck ermöglicht. Die einfache und leichte Konstruktion hat keinen unnötigen Schnickschnack - jedes Element trägt bei zu Kraft, Steifheit, oder Komfort. Das Universal-Gelenk und der rutschfeste Schaumstoff Griff sind UV geschützt, und ideal für die Pinnen-Führung per Faust oder mit den Fingerspitzen.

Aluminium PinnenVerlängerung Der steife, eloxierte Schaft dieser Verlängerung überträgt feinste Boot- und Ruder-Bewegungen, was das Steuern ganz nach dem Ruderdruck ermöglicht. Die einfache und leichte Konstruktion hat keinen unnötigen Schnickschnack - jedes Element trägt bei zu Kraft, Steifheit, oder Komfort. Das Universal-Gelenk und der rutschfeste Schaumstoff Griff sind UV geschützt, und ideal für die Pinnen-Führung per Faust oder mit den Fingerspitzen.

Winschkurbeln mit Kugellager Diese robusten, reibungsarmen Kugellager-Griffe dienen einer ganzen Palette an Kurbel Aufgaben für Regatta und Fahrt. Der Griff überträgt die Kraft effizient auf die Winsch. Alle Kurbeln passen in die international standardisierte Aufnahme. Mit oder ohne Sicherung Die gesicherte Kurbel lässt sich leicht mit einem Daumen-Hebel entriegeln. Weil Kurbeln ohne Sicherung rascher einseckbar sind, werden sie von Regatta-Seglern bevorzugt. Kurbel-Länge 254mm ist die angenehmste Länge für die meisten Segler. Die aufgeführten KraftTabellen sind dafür berechnet. 203mm Kurbeln sind wegen dem kleineren Weg schneller, aber die Kraft ist dafür um 20% geringer. Diese Kurbeln sind geeignet für kleinere Boote und leichten Wind, wo Geschwindigkeit wichtiger ist als Kraft. SpeedGrip SpeedGrip Kurbeln sind für den ernsthaften Regatta-Segler; wirksam in leichtem wie schwerem Wetter. Der einzigartige Griff lässt bei geringer Last die Kurbel mit der Handfläche betreiben, bei grosser Last können zwei Hände zugreifen. Die niedrige B8ASGLP ist für rasches, einhändiges Kurbeln wo Geschwindigkeit zählt und nicht die Kraft.

Die Lewmar One Touch Winschkurbel kann mit nur einer Hand sicher und perfekt bedient werden. So haben Sie die andere Hand frei, um die Schot zu bedienen, sich festzuhalten oder andere Aufgaben an Bord zu übernehmen. Ein Raststift-Kugel-Mechanismus wird für die Arretierung verwendet, der auch bei den Quick-Release-Lenkrädern in Rennwagen zum Einsatz kommt. Dieser Mechanismus kann über die gesamte Länge der Kurbel bedient werden. Der Standard-Achtkant ist passend für alle gängigen Winden, lässt sich leicht abnehmen und ebenso einfach wieder sicher auf die Winde aufsetzen