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Großsegel Horizontal Dacron - 590,00€
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Spinnaker - Nylon - 280,00€
Für mehr Informationen zu den Segeln und dem Lieferumfang sehen Sie sich bitte das OD-Angebot der Cadet Beilkensegel in den Downloads an oder schreiben Sie uns einfach.
Fakten zum Boot
Der Cadet ist eine von der ISAF anerkannte Zweihandjolle und sie ist auf allen Kontineten stark verbreitet bis auf Australien.1947 wurde der Cadet von Jack Holt in England entworfen und verbreitete sich schnell um die ganze Welt. Sie fanden ihren festen Platz in der Regattaszene und wurden neben der Optimist-Jolle das Ausbildungsschiff der Jugend.
Das Boot ist ein Knickspanter, welches sich wie der Opti auch für den Selbstbau eignet. Der damalige MK I zeichnete sich durch eine sehr einfache glatte Decksform ohne Lufttanks aus. Bereits nach kurzer Zeit erhielt der Cadet mit dem MK II durch ein vorderes und hinteres Schott zwei große Auftriebskörper. Der MK II ist der typische Cadet bis in die 1990er-Jahre, so wie er auch heute noch zu einem großen Teil bei Regatten gesegelt wird. Mitte der 1990er-Jahre erhielt der Cadet mit dem MK IV ein neues überarbeitetes Deck und eine veränderte Großschotführung. Diese Änderungen machen das Boot wieder zu einem modernen Jüngstenboot, bei dem die Vorteile der GFK-Bauweise ausgenutzt wurden. Der MK IV hat in sehr kurzer Zeit eine große Verbreitung gefunden. Trotz der Entwicklung vom ersten Selbstbau-Cadet zum modernen MK IV ist das Unterwasserschiff unverändert, so dass alle Cadets vom MK I bis zum MK IV bei Wettfahrten gegeneinander segeln können und auch konkurrenzfähig bleiben.